Cet article est issu de notre guide du contrôle technique, qui regroupe plus de 50 Questions-Réponses relatives à toutes les étapes du contrôle technique : sa réglementation, la préparation du contrôle technique, son déroulement et enfin l'après contrôle technique.
La contre-visite est une étape que de nombreux automobilistes souhaitent éviter lors du contrôle technique. Pour maximiser vos chances de passer le contrôle technique du premier coup, voici quelques éléments clés à vérifier.
Éclairage et signalisation
L’éclairage défectueux est l’un des motifs courants de contre-visite.
- Feux avant et arrière : Assurez-vous qu’ils émettent une lumière claire et qu’ils ne sont pas opaques/voilés par le soleil.
- Clignotants : Ils doivent clignoter à un rythme régulier.
- Feux de recul et de brouillard : Testez-les pour vous assurer qu’ils s’allument correctement.
Système de freinage
Les problèmes de freinage peuvent entraîner une contre-visite.
- Plaquettes : Elles ne doivent pas être trop usées.
- Disques : Ils ne doivent pas présenter de rayures profondes ou de signes d’usure excessive.
- Tambours : Vérifiez qu’ils ne sont pas rouillés ou endommagés.
Pneumatiques
Des pneus usés ou endommagés peuvent être une cause de contre-visite.
- Profondeur des rainures : Elle doit être d’au moins 1,6 mm.
- Pression : Vérifiez qu’elle est conforme aux recommandations du fabricant.
- Absence de dommages : Pas de coupures, de bulles ou d’autres dommages visibles.
Éléments de liaison au sol
Les défauts au niveau des amortisseurs, des rotules ou des biellettes peuvent entraîner une contre-visite.
- Amortisseurs : Ils ne doivent pas fuir et doivent fonctionner correctement.
- Rotules et biellettes : Vérifiez qu’ils ne présentent pas de jeu excessif.
Système d’échappement
Un pot d’échappement percé ou mal fixé peut être une raison de contre-visite.
- État général : Il ne doit pas être rouillé ou présenter de trous.
- Fixations : Assurez-vous qu’elles sont solides et que le pot est bien maintenu.
Consultez le rapport de l’UTAC OTC
Si vous souhaitez approfondir vos connaissances et comprendre en détail les motifs les plus fréquents de contre-visite, nous vous suggérons de consulter le rapport annuel de l’UTAC OTC. Ce document officiel regroupe toutes les statistiques et observations relatives aux contrôles techniques en France.
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